点击图片查看原图根据实际的安装情况，目前我们把隧道预埋槽道分为以下几类：
（1)A类，弧形槽道，长度为3000mm，每组两根，中心间距为400mm，垂直于线路方向固定在隧道中心线位置，外侧槽道距台车边缘（环向施工缝处）800mm。（2)C类，分为弧形和直形槽道。弧形槽道每组八根，长度为2500mm，中心间距为600mm，垂直于线路方向对称固定在隧道两侧，槽道内侧距隧道中心线位置4977mm，外侧槽道距台车边缘（环向施工缝处）800mm，上、下端弧形槽道与直形槽道的端头相距400mm；直形槽道每组六根，长度为4000mm，靠近隧道中心线的两根隧道预埋槽道中心间距2400mm，
外侧的两根槽道中心间距2224mm，平行于线路方向对称固定在隧道两侧，靠近隧道中心线的 根槽道距其7675mm，槽道端头距台车边缘（环向施工缝处）400mm。（3)D类，弧形槽道，长度为1500mm，每组四根，中心间距为600mm，垂直于线路方向对称固定在隧道两侧，隧道预埋槽道端头距隧道中心线位置4455mm，槽道外侧距台车边缘（环向施工缝处）800mm。（4)F类，弧形槽道，长度为1500mm，每组两根，中心间距为400mm，垂直于线路方向固定在隧道中心线位置，槽道右侧距隧道中心线位置250mm，槽道外侧距台车边缘（环向施工缝处）800mm。（5)G类，弧形槽道，长度为4000mm，每组两根，中心间距为600mm，垂直于线路方向固定在隧道中心线位置，隧道预埋槽道外侧槽道距台车边缘（环向施工缝处）800mm。
本实用新型提供 种建筑用预埋槽道，属于建筑紧固五金工艺技术领域。该建筑用预埋槽道在结构上由C形可连接活动转接件的连接座和U形加强筋组成。其技术特征是：C形连接座由热轧或热弯C形钢下料得到，U形加强筋用波浪形钢板弯压成型，U形加强筋的U型底部设置为平板状，U形加强筋的两个支腿设置有平面挡板；U形加强筋在U型底部平板位置与C形连接座底部平面焊接结合。本实用新型的特点是：力学性能良好，承载力强。可广泛应用于建筑幕墙、高速公路、矿山设备的安装紧固领域。